Introduce CEMEX innovadora tecnología para pavimentación

• Permite pavimentar vialidades resistentes al tráfico pesado, con una larga vida útil, a un costo similar al de la pavimentación con asfalto.

CEMEX presentó esta mañana en Nuevo León el innovador proceso constructivo denominado “Tecnología de Concreto Compactado con Rodillo (CCR) y su Aplicación en Pavimentos”. Entre las ventajas que ofrece el CCR destacan su resistencia al tráfico pesado y a cargas concentradas, así como menores costos de construcción inicial y mantenimiento.

Se puede usar en vialidades con tráfico lento, estacionamientos, parques industriales, patios de maniobras, plataformas, puertos, instalaciones intermodales, entre otros, y se puede aprovechar como base para pavimentos rígidos y flexibles.

Permite encarpetar vialidades con una inversión inicial similar la requerida en la pavimentación con asfalto, pero con las ventajas de durabilidad y mantenimiento menor que ofrece el concreto.

Esta tecnología de pavimentación emplea concreto premezclado seco, el cual se aplica y se compacta de una manera similar a la que se usa con los pavimentos asfálticos.

El Director de Concretos en la zona Noreste, Miguel Garza Zambrano, señaló que el lanzamiento de esta tecnología en México responde al compromiso permanente de la empresa para ofrecer a sus clientes productos y servicios innovadores de primera calidad.

Indicó que la tecnología del CCR ya es utilizada en Estados Unidos y Europa, y que para introducirla al mercado nacional, técnicos de CEMEX en México y en el extranjero analizaron las condiciones particulares del país hasta diseñar el modelo que cumple con los fundamentos, normativas y estándares de calidad que se requieren.

Beneficios del CCR:

• Soporta tráfico pesado y cargas concentradas
• Reduce costos de construcción inicial y de mantenimiento
• Alta resistencia a la congelación y deshielo
• Por su bajo contenido de agua reduce la permeabilidad, la contracción y las cuarteaduras; al mismo tiempo mejora la durabilidad del pavimento
• Mejora el desempeño de la juntas de control
• Por su alta reflectancia solar, mitiga el efecto urbano “isla de calor”
• No requiere acero de refuerzo
• Alta velocidad de construcción (1800 a 3500 m²/jornal)